Prima che l'inverno si impossessi della stagione, è necessario preparare le batterie a gestire il freddo e l'umidità. Non tutte le batterie sono uguali, quindi è necessario prepararle per diversi mesi di stoccaggio al freddo. Ecco le domande e le informazioni più comuni sulla protezione invernale delle batterie al piombo-acido, AGM e agli ioni di litio.
In che modo le temperature fredde influiscono sulle prestazioni della batteria?
Le temperature fredde rallentano le reazioni chimiche della batteria e ne aumentano la resistenza interna. Ciò riduce la capacità, soprattutto a velocità di scarica più elevate. Pertanto, per ogni 10°C (18°F) in meno rispetto alla temperatura ambiente, la batteria perde circa il 10% della sua capacità. Pertanto, l'autonomia della vostra auto da golf si riduce notevolmente in caso di temperature estremamente basse.
Le batterie al litio smettono di funzionare in condizioni di freddo estremo?
Il sistema di gestione della batteria (BMS) può spegnere la batteria se le condizioni atmosferiche ne compromettono il funzionamento e l'operatività; inoltre, le batterie al litio hanno una capacità ridotta in condizioni di freddo estremo.
È possibile caricare le batterie al litio in condizioni di freddo estremo?
Le batterie al litio hanno una ridotta accettazione della carica a basse temperature. In base alla temperatura della batteria, calda o fredda, il BMS determina se la carica è sicura. Le azioni di carica o scarica saranno temporaneamente disabilitate se la batteria è al di sotto o al di sopra delle temperature impostate. Alcune batterie sono dotate di un riscaldatore automatico che consente di caricare a temperature più basse. Controllare sempre le specifiche del produttore per determinare se la batteria è troppo fredda per essere caricata.
È possibile misurare con precisione lo stato di carica in condizioni di freddo?
Sì, sulle batterie FLA utilizzando un idrometro. Sottrarre quattro punti (.004) dalla lettura dell'idrometro per ogni 10°F al di sotto di 80°F (5,6°C al di sotto di 27°C). Questa operazione è necessaria perché la temperatura ottimale di lettura dell'idrometro è di 27°C (80°F). Una batteria FLA completamente carica dovrebbe leggere circa 1,270 SG.
Le batterie AGM possono essere controllate con un voltmetro. Verificare le specifiche del produttore della batteria per determinare la tensione a piena carica.
Con un'adeguata preparazione e supervisione, il BMS delle batterie al litiomonitorerà accuratamente lo stato di carica. Tuttavia, il sistema di gestione della batteria (BMS) si basa sulla calibrazione per fornire letture accurate del SOC. Se non viene mantenuta correttamente, la calibrazione può subire una deriva durante i lunghi periodi di stoccaggio, causando discrepanze tra il SOC indicato e il livello di carica effettivo.
Quali tipi di batterie devono essere completamente caricate prima di essere conservate al freddo in inverno?
Le batterie FLA e AGM devono essere caricate completamente prima di essere conservate a lungo. In questo modo si evita che l'elettrolito si trasformi in acqua e si congeli. Una batteria FLA e AGM completamente carica ha un punto di congelamento inferiore a -80°F (-62°C), mentre una batteria scarica ha un punto di congelamento di 20°F (-6,7°C) o superiore.
Le batterie agli ioni di litio possono essere dotate di un BMS con pulsante di accensione/spegnimento, che consente di spegnere la batteria durante lo stoccaggio. Il BMS, tuttavia, ha bisogno di una quantità minima di energia per tenere sotto controllo la batteria, quindi è presente una certa perdita di potenza. Conservare le batterie a uno stato di carica del 50% circa (80% -100% in caso di stoccaggio prolungato). Controllare periodicamente il livello di carica della batteria ogni 3-6 mesi. Se il livello di carica scende sotto il 20%, ricaricarla fino a circa il 50% per evitare una scarica eccessiva.
Qual è il tasso di autoscarica delle batterie al litio, AGM e FLA in condizioni di freddo?
Il tasso di autoscarica delle batterie al litio è minimo quando sono spente. Se la batteria deve essere conservata in un ambiente freddo, si consiglia di isolarla o di utilizzare un involucro termico per mantenere una temperatura più stabile.
Le batterie AGM e FLA hanno tassi di scarica diversi a seconda delle temperature. Vedere le tabelle seguenti:
In generale, è bene sapere che la chimica della batteria utilizzata nell'auto da golf può determinare le prestazioni dell'auto a temperature rigide. Consultate sempre il sito web del produttore della batteria per conoscere le raccomandazioni e i metodi di ricarica per il vostro tipo di batteria.