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US 48VGC2 vs. US 48V105: batterie per carrelli da golf agli ioni di litio a confronto

Batterie US 48V105 e US 48VGC2 con logo

Selezione della migliore batteria agli ioni di litio da 48 V per la vostra apparecchiatura

Molti proprietari di golf car stanno valutando la possibilità di passare dalle batterie AGM o FLA (Flooded Lead Acid) a una nuova opzione agli ioni di litio da 48 volt. Si discute molto su quale sia la batteria agli ioni di litio da 48 V migliore. Con due batterie a ciclo profondo da 48 volt nella sua gamma, US 48VGC2 e US 48V105 di U.S. Battery Manufacturing sono opzioni eccellenti che possono fornire potenza e capacità in abbondanza, a seconda dell'applicazione e delle esigenze di potenza.

In questo confronto completo, esamineremo le differenze fondamentali tra questi due interessanti prodotti. Ciascuna batteria offre un funzionamento duraturo e privo di manutenzione, ed entrambe vantano caratteristiche e vantaggi unici che vale la pena esaminare in profondità.

Alimentazione attraverso il verde: Prova delle prestazioni delle batterie agli ioni di litio da 48V

La spina dorsale di ogni macchina da golf elettrica è la batteria, la forza vitale che spinge ogni giro di ruota e ogni swing sul campo.

Dimensioni e Costruzione

When you put the US 48VGC2 and US 48V105 side by side, the most striking difference is their physical size. The US 48VGC2 is a standard BCI Group Size for golf car batteries, measuring 7.09″ L x 10.24″ W x 11.04″ H (260 mm x 180 mm x 280 mm). Its standard dimensions make it an easy “drop-in” replacement for Lead-Acid batteries. The lightweight construction consists of rugged ABS plastic with an integrated heat sink. This design is excellent for everyday use on golf courses and residential communities, and it is UL 2271 certified for use in Light Electric Vehicles (LEV).

The US 48V105 measures 17.44″ L x 12.60″ W x 10.32″ H (443 mm x 320 mm x 262 mm) and weighs 92.6 lbs. (42kg). With a steel case, this battery is heavier but more robust than the US 48GC2. Its heavy-duty construction makes it better for off-road applications or uneven roads where extreme vibrations are a factor.

Both battery cases feature IP67-rated construction, which prevents damage from outside particles and moisture.

Capacità e Costo

Per quanto riguarda la capacità in termini di ampere/ora (Ah) e il costo per chilowattora (KWh), entrambe le batterie eccellono grazie a un sistema di gestione delle batterie (BMS) all'avanguardia che monitora lo stato di carica e fornisce un bilanciamento avanzato delle celle e una protezione dai guasti per prestazioni ottimali.

L'auto da golf di Greg Read dopo il passaggio alle batterie agli ioni di litio US 48VGC2L'US 48VGC2 ha una capacità di 30 Ah ed è più adattabile a scalare la capacità in base al numero di batterie collegate in parallelo. Ad esempio, collegando tre US 48VGC2 si può aumentare la capacità a 90 Ah con una potenza continua di 300A. Collegate in questo modo, il BMS di ogni batteria contribuisce a distribuire uniformemente le richieste di energia sull'intero pacco, migliorandone la durata e le prestazioni. Se lo spazio lo consente, è possibile collegare in parallelo fino a otto (8) batterie US 48VGC2 per ottenere una capacità di 240 Ah.

Sebbene queste batterie siano note per la loro affidabilità, in caso di problemi dovuti a una bassa carica in una delle batterie in parallelo, il BMS consentirà di continuare a far funzionare il veicolo mentre la batteria si spegne grazie alla modalità di protezione integrata.

Grazie ai costi iniziali più bassi per ogni batteria, la US 48VGC2 rappresenta un ottimo punto di ingresso per i proprietari di golf car e campi da golf che desiderano un'opzione a basso costo per il passaggio agli ioni di litio. Questo design sarebbe vantaggioso anche per i proprietari di golf car che percorrono distanze più brevi e richiedono l'acquisto di due batterie al massimo. US 48V105 Battteria agli ioni di litio installata in un'auto da golfbatterie per alimentare il proprio veicolo.

In confronto, la US 48V105 ha una capacità di 105 Ah che eccelle per le situazioni di uso generale e di utilizzo elevato in cui il veicolo percorre una lunga distanza con una singola carica. Se si confrontano i costi in KWh con la batteria GC2, la US 48V105 offre un costo inferiore per kWh grazie alla sua maggiore capacità. Se è necessaria una capacità aggiuntiva, è possibile collegare in parallelo fino a due (2) US 48V105 per raddoppiare la potenza.

Nonostante le dimensioni maggiori, il modello US 48V105 è un'opzione eccellente per le golf car e i veicoli utilitari che vengono utilizzati più a lungo e in modo più costante, come ad esempio per le consegne, le scorte di magazzino, ecc.

Per quanto riguarda la capacità in termini di ampere/ora (Ah) e il costo per chilowattora (KWh), entrambe le batterie eccellono grazie a un sistema di gestione delle batterie (BMS) all'avanguardia che monitora lo stato di carica e fornisce un bilanciamento avanzato delle celle e una protezione dai guasti per prestazioni ottimali.

L'auto da golf di Greg Read dopo il passaggio alle batterie agli ioni di litio US 48VGC2L'US 48VGC2 ha una capacità di 30 Ah ed è più adattabile a scalare la capacità in base al numero di batterie collegate in parallelo. Ad esempio, collegando tre US 48VGC2 si può aumentare la capacità a 90 Ah con una potenza continua di 300A. Collegate in questo modo, il BMS di ogni batteria contribuisce a distribuire uniformemente le richieste di energia sull'intero pacco, migliorandone la durata e le prestazioni. Se lo spazio lo consente, è possibile collegare in parallelo fino a otto (8) batterie US 48VGC2 per ottenere una capacità di 240 Ah.

Sebbene queste batterie siano note per la loro affidabilità, in caso di problemi dovuti a una bassa carica in una delle batterie in parallelo, il BMS consentirà di continuare a far funzionare il veicolo mentre la batteria si spegne grazie alla modalità di protezione integrata.

Grazie ai costi iniziali più bassi per ogni batteria, la US 48VGC2 rappresenta un ottimo punto di ingresso per i proprietari di golf car e campi da golf che desiderano un'opzione a basso costo per il passaggio agli ioni di litio. Questo design sarebbe vantaggioso anche per i proprietari di golf car che percorrono distanze più brevi e che necessitano di acquistare anche solo due batterie per alimentare il proprio veicolo.

US 48V105 Battteria agli ioni di litio installata in un'auto da golfIn confronto, la US 48V105 ha una capacità di 105 Ah che eccelle per le situazioni di uso generale e di utilizzo elevato in cui il veicolo percorre una lunga distanza con una singola carica. Se si confrontano i costi in KWh con la batteria GC2, la US 48V105 offre un costo inferiore per kWh grazie alla sua maggiore capacità. Se è necessaria una capacità aggiuntiva, è possibile collegare in parallelo fino a due (2) US 48V105 per raddoppiare la potenza.

Nonostante le dimensioni maggiori, il modello US 48V105 è un'opzione eccellente per le golf car e i veicoli utilitari che vengono utilizzati più a lungo e in modo più costante, come ad esempio per le consegne, le scorte di magazzino, ecc.

Installazione

In molti casi, la scelta delle batterie per golf car può dipendere dallo spazio disponibile nel vostro modello di auto. Le dimensioni più compatte della US 48VGC2 la rendono più versatile e sono standard per la maggior parte delle auto da golf. Grazie alle dimensioni standard, l'installazione nel veicolo non presenta problemi e non è necessario alcun hardware aggiuntivo. La sua leggerezza (32,2 libbre/14,6 kg) consente inoltre un'installazione più rapida e semplice. Tuttavia, a causa dell'aumento del numero di batterie necessarie, è necessario un cablaggio maggiore.

La US 48V105 presenta alcune limitazioni dovute alle sue dimensioni e può richiedere hardware di montaggio aggiuntivo. L'ingombro e il peso maggiori della 105 possono rendere l'installazione più difficile per i clienti; tuttavia, il fatto di aver bisogno di una sola batteria per alimentare il proprio veicolo può essere interessante per alcuni. 

L'US 48VGC2 e l'US 48V105 sono entrambi dotati di connessioni CANbus integrate di tipo automobilistico. Queste porte consentono alle batterie di comunicare con le apparecchiature o con il display remoto opzionale. display remoto collegato al bus CanCon il display remoto, potete essere certi di ottenere le informazioni più accurate sul vostro pacco batteria in tempo reale. Non dovrete più controllare manualmente gli indicatori LED della vostra batteria per avere un'idea della sua carica: l'Essential Li® Remote Display è qui per rendervi la vita più semplice ed efficiente. Il display dispone anche di un pulsante integrato per risvegliare o spegnere le batterie.

Tabella di confronto US 48VGC2 vs US 48V105

L'ultimo tiro:

Quando si parla di GC2 da 48V e di batterie agli ioni di litio da 48V 105Ah, non si tratta di una soluzione unica, ma piuttosto di trovare la soluzione più adatta alle vostre esigenze. La GC2 offre un'introduzione più adattabile, economica e accessibile alla tecnologia agli ioni di litio, perfetta per un uso leggero o per chi si immerge nelle acque delle batterie al litio. La 105Ah, con la sua maggiore potenza, è una soluzione convincente per chi vuole spingersi oltre.

Per prendere una decisione informata è necessario guardare oltre il gergo tecnico e considerare invece come ogni opzione si allinei alle vostre esigenze di potenza e al vostro budget. Nel mondo delle auto da golf, come in ogni altro campo, la scelta tra prestazioni e risparmio non è binaria. Ogni opzione offre vantaggi e garantisce la leggibilità per cui i prodotti U.S. Battery sono noti.

Sebbene questi siano solo esempi dell'uso ottimale di queste batterie da 48 volt, è sempre meglio consultare il proprio rivenditore di batterie per ulteriori informazioni e per fare una scelta migliore in base alla propria applicazione.

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