Batteria USA

Un appassionato di golf passa alle batterie agli ioni di litio per carrelli da golf

L'auto da golf di Greg Read dopo il passaggio alle batterie agli ioni di litio

Con l'affermarsi della tecnologia agli ioni di litio (Li), molti clienti stanno cercando di capire quali siano i vantaggi di passare dalle batterie al piombo a quelle agli ioni di litio. Il funzionamento senza manutenzione, la ricarica più rapida e la lunga durata ne fanno un'opzione interessante per molti proprietari di carrelli da golf.

Greg Read, un Relatore di Palm Desert, California, è un appassionato giocatore di golf che vive in una comunità di golf ed era ansioso di passare a ESSENTIAL Li® di U.S. Battery. "Posso giocare tre giri da 18 buche con una sola carica e ho ancora molta energia per guidare intorno al club e alle case dei vicini", dice Read. La batteria U.S. Battery ESSENZIALE Li® Le batterie al litio-ferro-fosfato sono caratterizzate da lunghi tempi di funzionamento per l'intera durata delle batterie, il che le rende un'opzione interessante rispetto alle batterie al piombo-acido. La maggiore densità di potenza delle batterie al litio-ferro-fosfato le aiuta a fornire la potenza di cui i carrelli da golf hanno bisogno per affrontare le salite più ripide, cosa che Read ha sperimentato anche dopo il passaggio dalle batterie a chimica FLA. "Il carrello sale sulle colline più facilmente e a una velocità superiore rispetto a prima".

Poiché le batterie a ciclo profondo U.S. Battery ESSENTIAL Li® non richiedono manutenzione, i proprietari di carrelli da golf come Read non devono preoccuparsi di controllare i livelli dell'acqua e di aggiungere acqua. "Un grande vantaggio di queste batterie è quando lavo il mio carrello da golf. Non devo più preoccuparmi di macchie di acido sui pavimenti in mattoni o di perdite sul pavimento del garage. Non dovrò più riempire le batterie d'acqua e non avrò più macchie di acido sul vialetto di mattoni o sul pavimento del garage!".

Il display remoto opzionale e il sofisticato sistema di gestione delle batterie (BMS) facilitano inoltre il monitoraggio dello stato di carica del pacco, rispetto all'utilizzo di un idrometro per le batterie FLA. "L'indicatore di carica elettronico è facile da vedere e da leggere", ha dichiarato Read. "Mi piace anche il fatto che le batterie si spengano dopo tre giorni di inutilizzo e che sia sufficiente premere un pulsante (sul display remoto o sulla parte superiore della batteria) per ripartire. È un ottimo risparmio energetico".

Quando si acquistano batterie agli ioni di litio per sostituire le batterie al piombo, il prezzo iniziale per ogni batteria sarà significativamente più alto; tuttavia, i clienti possono sostituire da quattro a otto batterie al piombo con due o tre batterie agli ioni di litio US 48VGC2.

48V Pb vs. batterie agli ioni di litio

Inoltre, le batterie al litio hanno una durata stabile di oltre 3.000 cicli (cicli di carica e scarica). In confronto, le batterie al piombo-acido hanno una durata media di 500-1000 cicli, a seconda della manutenzione e dell'uso corretto.

Se i vantaggi dell'assenza di manutenzione, della maggiore durata e della ricarica più rapida rappresentano un valore aggiunto, per alcuni proprietari di golf car il passaggio vale ogni centesimo.

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