自1970年地球日创立以来，超过10亿人被动员起来拯救我们的环境。此后，这一运动在全世界的大型企业中流行起来，这些企业也已采取行动，以尽量减少废物，并向更清洁的环境迈进。这一运动的成功之一是在铅电池行业。

高尔夫球车、高空升降机和起重机、地板清洁机等行业，过去使用化石燃料或丙烷为这些设备提供动力，现在已经完全改用或提供使用电池动力的设备。例如，在这些行业中，电池供电的设备和车辆在 "绿色 "和保护环境方面提供了广泛的优势。

可再生和可持续的优势

利用铅酸电池驱动的电动汽车的最重要的好处之一是废旧铅电池的回收率。对于铅电池来说，它大于99%，从而形成了一个闭环和可持续的能源系统。根据国际电池委员会（BCI）的说法，铅回收商要接受一些最严格的排放法规。铅的回收过程与严格的排放标准相结合，产生了新的回收方法，减少了排放量，远远低于美国环保局的规定。BCI报告说，自1980年以来，空气中的污染已经下降了99%。

铅电池在一个过程中被回收，分解了由聚丙烯制成的外罩。这些被分解成小块，被清洗、融化并挤压成小颗粒，以生产新的电池外壳以及其他塑料产品。电池内的铅化合物和铅网在熔炼炉中被转化为铅锭，用于制造新的电池部件。电池电解液中的硫酸被中和并净化成符合EPA清洁水和硫酸钠的水，这是一种常用于洗衣粉、玻璃和其他纺织品的化合物。

BCI的一项环境研究表明，铅蓄电池行业帮助为近2.75亿辆汽车和卡车提供动力。这些车辆中的许多都采用了启停技术，这使得汽车可以暂时停止汽油发动机，而不是空转。根据电池创新联盟，在美国，汽车的启停技术每年可消除4.5吨的温室气体排放。

成本效益

虽然有些人可能认为深循环铅蓄电池价格昂贵，但专家认为，在大多数利用电池的行业中，电池供电可以成为最经济的设备供电方法之一。 根据美国电池制造公司工程部高级副总裁Fred Wehmeyer的说法，在大多数情况下，淹没式铅酸电池仍然是为高尔夫球车、高空作业平台、地板清洁机和其他电动车辆等设备长期提供动力的最经济的方法。即使锂离子电池在某些应用中可以提供更长的循环寿命，但其初始成本要比铅酸电池高很多倍。 Wehmeyer建议在两种电池类型之间比较设备寿命的实际拥有成本。即使有几个铅酸电池组的更换，这往往表明，淹没式铅酸电池组提供了最具成本效益的解决方案。

虽然如果锂电池成本的预期改善得以实现，这种情况可能会改变，但铅酸电池的最大好处仍然是其高回收率，因为目前锂电池的回收效率和回收率都不如铅电池高。

因此，如果你正在考虑为你的公司购买一辆新的高尔夫球车或新的叉车，请考虑那些电池供电的模型可以为你的企业做更多的事情，而这些事情是你以前从未想过的。此外，你将参与到改变我们环境的努力中，为我们的未来留下一个更好的地方。