Antes de que el invierno se apodere de usted, debe preparar sus baterías para soportar el frío y la humedad. No todas las baterías son iguales, por lo que hay que prepararlas para varios meses de almacenamiento en frío. Estas son las preguntas y los datos más comunes para preparar las baterías de plomo-ácido inundadas, AGM y de iones de litio para el invierno.
¿Cómo afectan las bajas temperaturas al rendimiento de las baterías?
Las bajas temperaturas ralentizan las reacciones químicas de una batería y aumentan su resistencia interna. Esto reduce la capacidad, especialmente a velocidades de descarga más altas. Por lo tanto, por cada 10°C (18°F) por debajo de la temperatura ambiente, la batería pierde aproximadamente un 10% de su capacidad. Por lo tanto, la autonomía de su coche de golf se reduce significativamente con temperaturas extremadamente frías.
¿Dejan de funcionar las pilas de litio cuando hace mucho frío?
El sistema de gestión de la batería (BMS) puede desconectar la batería si las condiciones meteorológicas perjudican su funcionamiento y operación; las baterías de litio también tendrán una capacidad reducida en condiciones de frío extremo.
¿Puedo cargar pilas de litio con frío extremo?
Las baterías de litio tienen una aceptación de carga reducida a bajas temperaturas. Dependiendo de la temperatura de la batería, caliente o fría, el BMS determina si la carga es segura. Las acciones de carga o descarga se desactivarán temporalmente si la batería está por debajo o por encima de las temperaturas establecidas. Algunas baterías incorporan un calentador automático que permite cargarlas a temperaturas más frías. Compruebe siempre las especificaciones del fabricante para determinar si la batería está demasiado fría para ser cargada.
¿Puedo medir con precisión el estado de la carga cuando hace frío?
Sí, en baterías FLA utilizando un hidrómetro. Reste cuatro puntos (.004) de la lectura de su hidrómetro por cada 10°F por debajo de 80°F (5.6°C por debajo de 27°C). Esto es necesario porque la temperatura óptima de lectura del hidrómetro es de 27°C (80°F). Una batería FLA completamente cargada debe leer aproximadamente 1.270 SG.
Las baterías AGM pueden comprobarse con un voltímetro. Consulte las especificaciones del fabricante de la batería para determinar la tensión a plena carga.
Con una preparación y supervisión adecuadas, el BMS de las baterías de litiocontrolará con precisión el estado de carga. Sin embargo, el sistema de gestión de baterías (BMS) depende de la calibración para proporcionar lecturas precisas del SOC. Si no se mantiene correctamente, la calibración puede desviarse durante largos periodos de almacenamiento, dando lugar a discrepancias entre el SOC indicado y el nivel de carga real.
¿Qué tipos de baterías deben cargarse completamente antes de almacenarlas en frío durante el invierno?
Las baterías FLA y AGM necesitan una carga completa antes de su almacenamiento a largo plazo. Esto evita que el electrolito se convierta en agua y se congele. Una batería FLA y AGM completamente cargada tiene un punto de congelación inferior a -62°C (-80°F), mientras que una batería descargada tiene un punto de congelación de -6,7°C (20°F) o superior.
Las baterías de iones de litio pueden tener un BMS equipado con un botón de encendido/apagado, que permite apagar la batería durante el almacenamiento. Sin embargo, el BMS necesita una cantidad mínima de energía para mantener la batería bajo control, por lo que se produce cierta pérdida de energía. Almacene las baterías con un estado de carga aproximado del 50% (80% -100% en caso de almacenamiento prolongado). Compruebe periódicamente el nivel de carga de la batería cada 3-6 meses. Si el nivel de carga cae por debajo del 20%, recárguela hasta aproximadamente el 50% para evitar una sobredescarga.
¿Cuál es el índice de autodescarga de las baterías de litio, AGM y FLA en condiciones de frío?
La tasa de autodescarga de las baterías de litio es mínima cuando están apagadas. Si la batería debe almacenarse en un entorno frío, considera la posibilidad de aislarla o utilizar una caja térmica para mantener una temperatura más estable.
Tanto las baterías AGM como las FLA tienen diferentes velocidades de descarga en función de la temperatura. Consulte las tablas siguientes:
En general, tenga en cuenta que la química de la batería que utilice en su coche de golf puede determinar su rendimiento en temperaturas gélidas. Consulta siempre el sitio web del fabricante de la batería para conocer las recomendaciones y los métodos de carga para tu tipo de batería.