Cuidado y mantenimiento
Batería de ciclo profundo Mantenimiento y cuidado
- Las pilas nuevas deben cargarse completamente antes de su uso.
- Las baterías nuevas de ciclo profundo deben someterse a varios ciclos antes de alcanzar su plena capacidad (de 25 a 100 ciclos, según el tipo). La capacidad será limitada durante este periodo
- Los cables de la batería deben estar intactos y los conectores deben mantenerse apretados en todo momento. Utilice siempre herramientas aisladas para evitar cortocircuitar los terminales de la batería. Se recomienda realizar inspecciones periódicas.
- Los tapones de ventilación deben estar correctamente instalados y apretados durante el funcionamiento del vehículo y la carga de la batería.
- Las baterías deben mantenerse limpias y libres de suciedad y corrosión en todo momento.
- Las baterías deben regarse siempre después de la carga a menos que las placas estén expuestas antes de la carga. Si están expuestas, las placas deben estar cubiertas por aproximadamente 1/8″ de electrolito (añada sólo agua destilada). Compruebe el nivel de electrolito después de la carga. El nivel de electrolito debe mantenerse 1/4″ por debajo de la parte inferior del pozo de llenado en la cubierta de la célula. (Ver abajo)
- El agua utilizada para reponer las baterías debe ser destilada o tratada para que no supere las 200 T.D.S. (Total de Sólidos Disueltos...partes por millón). Debe tenerse especial cuidado para evitar la contaminación metálica (hierro).
- Para que la batería dure más, no debe descargarse por debajo del 80% de su capacidad nominal. Un dimensionamiento adecuado de la batería ayudará a evitar descargas excesivas.
- Los cargadores de baterías deben estar adaptados para cargar completamente las baterías en un periodo de ocho horas. Los cargadores defectuosos y no adaptados dañarán las baterías o reducirán gravemente su rendimiento.
- Evite cargar a temperaturas superiores a 120 grados F o ambiente, la que sea mayor. Las baterías de ciclo profundo necesitan ser ecualizadas periódicamente. La ecualización es una carga prolongada de baja corriente que se realiza después del ciclo de carga normal. Esta carga adicional ayuda a mantener todas las celdas en equilibrio. Las baterías de uso activo deben ecualizarse una vez al mes. El tiempo de carga del cargador manual debe prolongarse aproximadamente 3 horas. El cargador controlado automáticamente debe desenchufarse y volverse a conectar después de completar una carga.
DEMASIADO BAJO:
Cuando el nivel de electrolito es demasiado bajo, las placas quedan expuestas. Las placas expuestas pueden sulfatarse y el material se vuelve inactivo. Esto afectará negativamente a la capacidad de la batería.
NIVEL CORRECTO:
El nivel de electrolito de la batería debe mantenerse 1/4" por debajo del fondo del pozo de llenado de la tapa de la celda. Esto asegurará que las placas estén completamente sumergidas.
DEMASIADO ALTO:
El llenado excesivo de la célula puede provocar fugas. Esto puede causar corrosión, daños y posibles lesiones personales. El electrolito diluido y la pérdida de ácido también provocarán una reducción de la capacidad.
- En situaciones en las que haya varias baterías conectadas en serie, paralelo o serie/paralelo, la(s) batería(s) de repuesto debe(n) ser del mismo tamaño, antigüedad y nivel de uso que las baterías compañeras. No ponga una batería nueva en un pack que tenga 50 ciclos o más. Sustitúyalas todas por nuevas o utilice baterías usadas en buen estado.
- La comprobación periódica de la batería es un importante procedimiento de mantenimiento preventivo. Las lecturas del hidrómetro de cada celda (completamente cargada) dan una indicación del equilibrio y del nivel de carga real. Un desequilibrio podría significar la necesidad de ecualización; a menudo es un signo de carga incorrecta o de una celda defectuosa. Las comprobaciones de tensión (circuito abierto, cargado y descargado) pueden localizar una batería defectuosa o débil. Las pruebas de carga detectan una batería defectuosa cuando fallan otros métodos. Una batería débil provocará el fallo prematuro de otras baterías.
- Utilice siempre un cargador y un sistema de baterías compatibles. Los cargadores no compatibles pueden causar problemas.
- A medida que las baterías envejecen, cambian sus requisitos de mantenimiento. Esto se traduce en un mayor tiempo de carga y/o una mayor tasa de finalización (mayor amperaje al final de la carga). Normalmente, las baterías más viejas necesitan ser regadas más a menudo... y su capacidad disminuye.
- Las baterías de plomo-ácido deben cargarse completamente lo antes posible. Evite utilizar continuamente las baterías parcialmente cargadas. Esto acortará su vida útil y reducirá su capacidad.
- Las temperaturas extremas pueden afectar sustancialmente al rendimiento y la carga de la batería. El frío reduce la capacidad de la batería y retrasa la carga. El calor aumenta el consumo de agua y puede provocar una sobrecarga. Las temperaturas muy altas pueden provocar un "desbordamiento térmico" que puede causar una explosión o un incendio. Si la temperatura extrema es una parte inevitable de una aplicación, consulte a un especialista en baterías/cargadores sobre las formas de solucionar el problema.
- La inactividad puede ser extremadamente perjudicial para todas las baterías de plomo-ácido. Si se prevé un uso estacional, recomendamos lo siguiente:
- Cargue completamente la batería antes de guardarla.
- Retire todas las conexiones eléctricas de la batería, incluidos los conectores en serie/paralelo.
- Guarde la batería en un lugar lo más fresco posible. Sin embargo, no la almacene en un lugar que esté constantemente por debajo de 32 grados F. Las baterías se descargan cuando se almacenan, cuanto menor sea la temperatura, menor será la autodescarga.
- Cuando no se utilice, recárguelo cada dos meses.
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