Avant que l'hiver ne s'installe, vous devez préparer vos piles à résister au froid et à l'humidité. Toutes les batteries ne sont pas identiques et il convient donc de les préparer à plusieurs mois de stockage au froid. Voici les questions les plus courantes et les faits concernant la protection contre l'hiver des batteries plomb-acide inondées, AGM et lithium-ion.
Comment les températures froides affectent-elles les performances des batteries ?
Les températures froides ralentissent les réactions chimiques d'une batterie et augmentent sa résistance interne. Cela réduit la capacité, en particulier à des taux de décharge élevés. Par conséquent, pour chaque 10°C (18°F) en dessous de la température ambiante, la batterie perd environ 10% de sa capacité. L'autonomie de votre voiture de golf est donc considérablement réduite en cas de températures extrêmement froides.
Les piles au lithium cessent-elles de fonctionner par temps extrêmement froid ?
Le système de gestion de la batterie (BMS) peut couper la batterie si les conditions météorologiques nuisent à sa fonction et à son fonctionnement ; les batteries au lithium ont également une capacité réduite dans des conditions de froid extrême.
Puis-je charger des piles au lithium par grand froid ?
Les batteries au lithium acceptent moins bien la charge à basse température. En fonction de la température de la batterie, chaude ou froide, le BMS détermine si la charge est sûre. Les actions de charge ou de décharge seront temporairement désactivées si la température de la batterie est inférieure ou supérieure aux températures définies. Certaines batteries sont dotées d'un dispositif de chauffage automatique qui permet aux utilisateurs de les charger à des températures plus froides. Vérifiez toujours les spécifications du fabricant pour déterminer si la batterie est trop froide pour être chargée.
Puis-je mesurer avec précision l'état de charge par temps froid ?
Oui, sur les batteries FLA à l'aide d'un hydromètre. Soustrayez quatre points (.004) de votre lecture d'hydromètre pour chaque 10°F en dessous de 80°F (5,6°C en dessous de 27°C). Ceci est nécessaire car la température optimale de lecture de l'hydromètre est de 27°C (80°F). Une batterie FLA entièrement chargée devrait indiquer environ 1,270 SG.
Les batteries AGM peuvent être vérifiées à l'aide d'un voltmètre. Consultez les spécifications du fabricant de la batterie pour déterminer la tension à pleine charge.
Avec une préparation et une surveillance adéquates, le BMS des batteries au lithiumsurveillera avec précision l'état de charge. Cependant, le système de gestion de la batterie (BMS) dépend de l'étalonnage pour fournir des lectures précises de l'état de charge. S'il n'est pas correctement entretenu, l'étalonnage peut dériver sur de longues périodes de stockage, entraînant des divergences entre l'état de charge indiqué et le niveau de charge réel.
Quels sont les types de batteries qui doivent être complètement chargées avant d'être stockées au froid pendant l'hiver ?
Les batteries FLA et AGM ont besoin d'une charge complète avant d'être stockées à long terme. Cela empêche l'électrolyte de se transformer en eau et de geler. Une batterie FLA ou AGM entièrement chargée a un point de congélation inférieur à -62°C (-80°F), tandis qu'une batterie déchargée a un point de congélation de -6,7°C (20°F) ou plus.
Les batteries lithium-ion peuvent être dotées d'un BMS équipé d'un bouton marche/arrêt, ce qui permet d'éteindre la batterie pendant le stockage. Le BMS a toutefois besoin d'une quantité minimale d'énergie pour maintenir la batterie en état de marche, d'où une certaine perte d'énergie. Stockez les batteries à un niveau de charge d'environ 50 % (80 % - 100 % pour un stockage prolongé). Vérifiez périodiquement le niveau de charge de la batterie tous les 3 à 6 mois. Si le niveau de charge tombe en dessous de 20 %, rechargez-la à environ 50 % pour éviter une décharge excessive.
Quel est le taux d'autodécharge des batteries au lithium, AGM et FLA dans des conditions froides ?
Le taux d'autodécharge des piles au lithium est minime lorsqu'elles sont éteintes. Si la batterie doit être stockée dans un environnement froid, envisagez de l'isoler ou d'utiliser une enceinte thermique pour maintenir une température plus stable.
Les batteries AGM et FLA ont des taux de décharge différents en fonction de la température. Voir les tableaux ci-dessous :
D'une manière générale, sachez que la chimie de la batterie que vous utilisez dans votre voiture de golf peut déterminer ses performances dans des températures glaciales. Consultez toujours le site web du fabricant de la batterie pour connaître les recommandations et les méthodes de chargement correspondant à votre type de batterie.