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COMPARAISON DES PRODUITS ESSENTIAL Li® US 12VG24 DE U.S. BATTERY ET DES PRODUITS CONCURRENTS
COMPARAISON DES PRODUITS ESSENTIAL Li® US 12VG24 DE U.S. BATTERY ET DES PRODUITS CONCURRENTS
Comparaison du démontage de la batterie lithium-ion 12 V, 100 Ah
L’équipe d’ingénierie de U.S. Battery a récemment effectué une comparaison approfondie de notre toute nouvelle batterie lithium-ion Essential Li® 12V 100Ah avec deux des principaux concurrents sur le marché des véhicules récréatifs et marins. Cette analyse complète met en évidence les nombreux avantages de choisir des batteries lithium-ion U.S. Battery pour une sécurité primordiale, des performances inégalées et une fiabilité inébranlable.
De plus, en dehors de ces caractéristiques techniques, notre batterie Group 24 dispose de la même capacité que ses homologues, mais dans un design plus petit et plus compact. Notamment, il présente également des caractéristiques uniques telles que l’intégration d’une application mobile permettant un contrôle transparent de l’utilisateur et des indicateurs LED pratiques fournissant un instantané en temps réel de l’état de la batterie.
Compétiteur A
Compétiteur B
Batterie américaine vs concurrents - Résumé de la construction
ÉTATS-UNIS 12VG24 | Compétiteur A | Compétiteur B | |
Modèle de batterie | 12V 100Ah Groupe 24 | 12V 100Ah Groupe 27 | 12V 100Ah Groupe 27 |
Coquille Construction | Fixé avec joint (réparable) | Collé (non réparable) | Collé (non réparable) |
Protection de l’environnement | INDICE DE PROTECTION IP65 | N/A | N/A |
Type de cellule | Cellules prismatiques LFP | Cellules LFP cylindriques | Cylindrique Cellules LFP |
Cellule
Configuration | 4S x 1P = 4 cellules | 4S x 28P = 112 cellules | 4S x 30P = 120 cellules |
Bouton marche/arrêt & LED | Bouton et 6 voyants LED | Aucun | Aucun |
Application mobile | Oui (application mobile pour batteries aux États-Unis) | Non | Non |
Carte/Logiciel BMS | Carte et logiciel personnalisés avec communication sans fil | Planche achetée. Non personnalisé ou contrôlé. | Planche achetée. Non personnalisé ou contrôlé. |
Manche | Poignée en plastique intégrée | Poignée en tissu | Aucun |
Soudage de cellules parallèles | Pas de cellules en parallèle | Soudé par points | Soudé par points |
Soudage de cellules en série | Soudé au laser | Soudé par points | Boulonné à
Point unique,
Non soudé |
Epaisseur de la barre omnibus | 0,080 » (compétition 16-20X) | 0.005″ | 0.004″ |
Thermocouple | 3 Thermocouples | 1 Thermocouple | 1 Thermocouple |
ÉTATS-UNIS 12VG24 | Compétiteur A | Compétiteur B | |
Modèle de batterie | 12V 100Ah
Groupe 24 | 12V 100Ah Groupe 27 | 12V 100Ah
Groupe 27 |
Coquille
Construction | Fixé avec joint (réparable) | Collé (non réparable) | Collé (non réparable) |
Protection de l’environnement | INDICE DE PROTECTION IP65 | N/A | N/A |
Type de cellule | Cellules prismatiques LFP | Cellules LFP cylindriques | Cylindrique
Cellules LFP |
Configuration des cellules | 4S x 1P = 4 cellules | 4S x 28P = 112 cellules | 4S x 30P = 120 cellules |
Bouton marche/arrêt
& LED | Bouton et 6 voyants LED | Aucun | Aucun |
Application mobile | Oui (application mobile pour batteries aux États-Unis) | Non | Non |
Carte/Logiciel BMS | Carte et logiciel personnalisés avec communication sans fil | Planche achetée. Non personnalisé ou contrôlé. | Planche achetée. Non personnalisé ou contrôlé. |
Manche | Poignée en plastique intégrée | Poignée en tissu | Aucun |
Soudage de cellules parallèles | Pas de cellules en parallèle | Soudé par points | Soudé par points |
Soudage de cellules en série | Soudé au laser | Soudé par points | boulonné en un seul point, non soudé |
Epaisseur de la barre omnibus | 0,080 » (compétition 16-20X) | 0.005″ | 0.004″ |
Thermocouple | 3
Thermocouples | 1
Thermocouple | 1
Thermocouple |
Conception de cellules
Les deux batteries concurrentes utilisent des cellules cylindriques au lithium fer phosphate (LFP). Alors que les cellules cylindriques offrent des avantages en termes de coût et de capacité de production, un grand nombre de cellules sont nécessaires en parallèle pour atteindre la capacité requise de la batterie. En effet, les cellules cylindriques sont des cellules de petite capacité (~3,2 Ah), conçues à l’origine pour l’électronique grand public telle que les outils électriques. L’équilibrage des cellules, c’est-à-dire la gestion de l’état de charge (SOC) de chaque cellule par le système de gestion de la batterie (BMS), est crucial pour la durée de vie, les performances et la sécurité. Le grand nombre de cellules dans les batteries concurrentes crée de nombreux points de défaillance et pose des défis pour maintenir l’équilibre des cellules. La concurrence tente de gérer des groupes de cellules en parallèle, tandis que le BMS de U.S. Battery équilibre les cellules individuelles à la fois.
Par exemple, les deux concurrents ont 28 à 30 cellules en parallèle dans chaque « pile ». Au total, les batteries concurrentes ont 112 à 120 cellules. U.S. Battery n’a pas de cellules en parallèle ; au lieu de cela, quatre cellules prismatiques de grand format de 100 Ah en série. Ceci est avantageux en raison de la capacité du BMS à surveiller et à contrôler des cellules individuelles.
Concurrent A & B :
~112-120 cellules cylindriques soudées par points en parallèle/série.
Batterie américaine :
Quatre cellules prismatiques de 100 Ah soudées au laser en série.
Batterie américaine :
Quatre cellules prismatiques de 100 Ah soudées au laser en série.
Conception de soudure et comparaison de la qualité
L’une des principales lacunes des batteries concurrentes est la qualité et la conception des connexions à souder en série/parallèle. Ceci est préoccupant en raison des courants nominaux élevés qui sont annoncés sur les fiches techniques. L’épaisseur du matériau, la qualité et le type de soudures, et en particulier la façon dont le concurrent B a construit les connexions en série, sont très alarmants.
Compétiteur A
Matériau très mince utilisé pour les connexions de cellule à cellule
(~0,005 po)
Mauvaise détection de tension et soudures de languette d’équilibrage des cellules avec un petit câblage.
Soudures par points de mauvaise qualité, petites, incohérentes et mal alignées.
Compétiteur B
Matériau très mince utilisé pour les connexions cellule à cellule (~0,004 »)
Soudures par points de mauvaise qualité. Les connexions intercellulaires sont facilement retirées à la main, révélant une zone de contact de soudure limitée.
Matériau très mince utilisé pour les connexions cellule à cellule (~0,004 »)
Soudures par points de mauvaise qualité. Les connexions intercellulaires sont facilement retirées à la main, révélant une zone de contact de soudure limitée.
Les connexions en série sont boulonnées et non soudées. La colle chaude est utilisée pour fixer les fils de détection de tension et d’équilibrage des cellules.
Le plus inquiétant est que les groupes de cellules ne sont pas soudés ensemble et ne sont fixés qu’en haut de la pile. La résistance au bas de la pile est plus élevée qu’au sommet, ce qui entraîne un déséquilibre cellulaire.
Batterie américaine
Soudures au laser
Connexions cellule à cellule épaisse (0,080 ») avec soudures laser. Il en résulte une surface de contact élevée, une faible résistance électrique et une résistance élevée aux chocs/vibrations.
Soudures au laser
Connexions cellule à cellule épaisse (0,080 ») avec soudures laser. Il en résulte une surface de contact élevée, une faible résistance électrique et une résistance élevée aux chocs/vibrations.
Câbles de détection de tension et d’équilibrage des cellules de haute qualité.
Le matériau épais de la barre omnibus et les points de soudure limités réduisent considérablement le risque de défaillance de la soudure et d’échauffement interne.
Câbles de détection de tension et d’équilibrage des cellules de haute qualité.
Le matériau épais de la barre omnibus et les points de soudure limités réduisent considérablement le risque de défaillance de la soudure et d’échauffement interne.
Comparaison du système de gestion de batterie (BMS)
Les comparaisons BMS sont souvent difficiles en raison de l’incapacité à comprendre l’intention de conception logicielle et électrique. Cependant, il y a quelques différences dans les conceptions qui doivent être soulignées.
- Les conceptions concurrentes ont des caractéristiques de dissipation thermique limitées. La conception de la batterie américaine utilise des dissipateurs thermiques à deux côtés avec des ailettes pour améliorer l’évacuation de la chaleur du BMS. Cette conception permet une consommation d’énergie soutenue plus élevée.
- Le BMS d’U.S. Battery dispose de trois capteurs de température, contre un seul sur les cartes BMS concurrentes. Ceci est préoccupant en raison du grand nombre de cellules dans les conceptions concurrentes (un capteur pour plus de 100 cellules).
- Les conceptions BMS des concurrents ne sont pas non plus compatibles avec les applications mobiles.
- Aucun des deux concurrents n’utilise un BMS capable de rétroaction (bouton ou voyants). Cela signifie que les utilisateurs ne sont pas en mesure de voir l’état de charge, de connaître l’état de la batterie, d’allumer/éteindre la batterie ou d’être au courant des erreurs/défauts.
- Le concurrent A utilise un BMS provenant d’un tiers qui fabrique des produits BMS génériques pour de multiples usages.
- Le concurrent B utilise un BMS prêt à l’emploi à faible coût qui peut être acheté sur Amazon.
Chaque batterie avec son BMS respectif
Chaque batterie avec son BMS respectif
Le BMS de U.S. Battery contient deux dissipateurs thermiques avec des ailettes pour une meilleure dissipation de la chaleur